車聯網安全聯合實驗室的智能車輛的信息安全已經成為網絡安全的重要組成部分，比如可以接入汽車控制終端的移動終端APP、復雜的多傳感器融合車聯網系統、ECU代碼、軟件漏洞等都可能成為新的攻擊載體，下面由小編為您詳細介紹!

　　信息安全問題

　　車聯網安全聯合實驗室的信息安全是一個系統，需要在系統層面進行保護，由于智能車已經融入了當前的通信和網絡技術，具有復雜環境融合感知、智能決策和協同控制的功能，因此智能車的攻擊媒介是多種多樣的。

　　分析有兩個方面:技術能力(攻擊者了解目標車輛，有能力對目標車輛進行惡意利用);可操作性(攻擊者在攻擊面發起攻擊時必須克服的限制，攻擊OBD(車載診斷)接口需要物理接觸車輛)，研究智能車輛信息安全攻擊對構建完整的車輛防御體系具有重要意義。

　　車聯網安全聯合實驗室安全問題

　　車聯網安全聯合實驗室是基于傳統的云計算技術，云計算本身的安全性也將被引入車聯網安全聯合實驗室的。

　　安全威脅主要包括:平臺中特定操作系統的漏洞威脅或虛擬資源控制問題;面臨SQL(結構化查詢語言)注入和跨站腳本安全攻擊的問題;訪問控制還面臨帳戶驗證權限、密鑰泄露等安全問題，云控制服務平臺存在傳統的拒絕服務攻擊;

　　數據連接到云平臺，由平臺控制進行數據交互和調度。平臺需要較高的操作權限和完善的訪問控制策略來實現與智能汽車的互聯;

　　目前很多管理平臺的訪問控制策略相對薄弱，基于固定憑證的身份訪問控制無法滿足強控制的需求。攻擊者可以偽造憑證，為進一步滲透做準備，從而異常訪問管理平臺;

　　根據云平臺控制指令功能和數據聚合存儲，可以參考成熟的云平臺安全技術來保障車聯網云控制服務平臺的安全。通過部署網絡防火墻、入侵檢測、監控和防御系統等保障措施，覆蓋系統、網絡和應用等各個方面;

　　部署各類云安全組件，增強云平臺的集中管控能力，包括:安全檢測服務，分析特定車輛的云交互數據和車輛日志數據，檢測智能終端是否異常、數據泄露等。改進遠程OTA更新，加強更新驗證和簽名認證，降低召回成本和漏洞暴露時間;通過建立證書進行認證，安全管理用戶的加密密鑰和登錄憑證，是云控制平臺加強智能汽車安全保護的有效手段;

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