電動汽車燃料電池教學實驗臺利用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的控制單元，通過控制燃料電池堆的溫度、氫氣壓力、風量和尾氣排放，實現(xiàn)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理。根據(jù)不同的負載，可以研究電池組在恒流、恒壓、恒功率和恒電阻下的特性，并繪制出相應的特性曲線，下面由小編為您詳細介紹!

　　功能

　　1.燃料電池性能分析實驗系統(tǒng)的設計與制作;

　　2.燃料電池性能測試規(guī)則，建立電池性能評估模型;

　　3.線性負載60W，可選電子負載300W，電阻負載(發(fā)光二極管陣列)50W;

　　4.檢測和顯示燃料電池系統(tǒng)的電壓、電流、功率、氫氣流量、氫氣壓力、電池組溫度、風扇電壓和環(huán)境溫度;

　　5.電池組功率為100瓦，儀器由獨立的12V系統(tǒng)供電，系統(tǒng)氫耗為1.5L/min。Labview顯示界面已編程;

　　燃料電池測試和燃料電池管理

　　燃料電池堆的性能優(yōu)化

　　新能源汽車燃料電池實驗系統(tǒng)調節(jié)精密減壓閥，控制氫氣入口壓力，調節(jié)風扇電壓或冷卻水流量，以控制煙囪溫度，調整廢氣排放，控制堆棧濕度。通過比較不同功率變化下的伏安曲線，確定工作條件，得到同一系列電池組的系統(tǒng)輸出性能曲線。

　　燃料電池堆特性研究

　　使用提供的線性負載(變阻器)和燈泡負載，可以通過觀察顯示儀器初步了解電池組的電流、電壓和功率特性。在提供電子負載的條件下，進行了恒流、恒壓、恒功率和恒電阻實驗，繪制了不同負載變化下的伏安曲線和伏安曲線，研究了電池組的輸出特性。繪制燃料電池堆和氣冷式燃料電池堆的伏安曲線。

　　燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理

　　對于氣冷式燃料電池堆，通過調節(jié)風扇電壓和改變風扇速度來控制電池堆溫度。對于水冷式燃料電池堆，可以通過調節(jié)循環(huán)水泵的電壓、改變冷卻水流量和控制堆溫來實現(xiàn)堆的熱管理。設定電磁閥的開關周期和占空比，調節(jié)廢氣排放，控制煙囪內的濕度，實現(xiàn)煙囪的水管理。

　　實驗項目

　　1.恒負荷電抗器的性能測試;

　　2.堆棧性能曲線實驗;

　　3.線性負載和燈泡負載電池組的性能測試;

　　4.不同類型堆棧的性能評估實驗;

　　5.不同壓力下煙囪性能曲線實驗;

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